пятница, 09 апреля 2010

14:37

Художница Vie Dunn-Harr

http://kayrosblog.ru

Написано affinity4you Оригинальное сообщение

Художница Vie Dunn-Harr

Vie Dunn-Harr родилась в США в 1953 г., училась живописи в Италии. Она считает себя современным реалистом, ее работы выставляются в Америке, Европе и Мексике.

IMG]xmages.net/out.php/i391954_12.jpg[/IMG]

IMG]xmages.net/out.php/i391960_18.jpg[/IMG]

[/URL]

Pinacoteca

URL записи

@темы: цветы, автор, искусство / art, натюрморт, Цитаты

URL

14:29

9 апреля - День рожденья Шарля Бодлера

http://kayrosblog.ru

Написано Габриэла_Ящерица Оригинальное сообщение 9 апреля - День рожденья Шарля Бодлера

Шарль Пьер Бодлер, французский поэт и критик родился 09.04.1821 года в Париже.
(516x648, 25Kb)

Школьные годы Бодлера были ничем не примечательны: его изгнали из лицея Людовика Великого за мелкий проступок и приставили к нему репетитора.
В 1839 Бодлер сдал экзамен на степень бакалавра. Поступив в Национальную школу Хартий, он погрузился в студенческую жизнь Латинского квартала, где наделал долгов. Встревоженная его расточительством семья терпела его в студентах два года. Отчим оплатил его долги, после чего его послали на два года в Индию. Побитый штормом корабль добрался только до острова Маврикий, где Бодлер убедил капитана отправить его назад во Францию, и в начале 1841 он был уже в Париже.

Через два месяца после возвращения, достигнув совершеннолетия, Бодлер вступил во владение наследством, которое составляло примерно 75 тысяч франков. В 1844 семья с ужасом обнаружила, что он растратил половину капитала. Для распоряжения оставшимися деньгами был приставлен назначенный судом советник. Вероятно, в том же году он познакомился с мулаткой Жанной Дюваль, работавшей статисткой в маленьких парижских театрах.
Она стала первой из трех известных любовниц Бодлера и прославилась как Черная Венера, вдохновив его на создание лучшего из трех циклов Цветов зла (Les Fleurs du mal, 18 5 7).

Около 1847 Бодлер познакомился с Мари Дебрен, второй своей любовницей. Как и Жанна Дюваль, она была актрисой. Их разрыв в 1859 ознаменовался созданием прекраснейшего стихотворения Мадонна (вошло во второе издание Цветов зла, 1861). С точки зрения славы, а не хронологии, второе место среди подруг Бодлера принадлежит Аполлонии Сабатье, вдохновившей его на цикл Белая Венера.

(436x600, 30Kb)

В 1846 или 1847 Бодлер познакомился с некоторыми рассказами Э.По во французском переводе. После краткого увлечения политикой в 1848 и участия в баррикадных боях на стороне восставших Бодлер в течение следующих семи лет переводил рассказы По и публиковал эссе о писателях и художниках, завоевав репутацию самого тонкого критика своей эпохи.

В апреле 1857 умер его отчим. Через два месяца вышло первое издание «Цветов зла», и Бодлера привлекли к суду как автора безнравственного сочинения. Согласно приговору, он должен был изъять шесть стихотворений и уплатить штраф в триста франков, позднее сокращенный до пятидесяти. При всем его презрении к буржуа Бодлер был потрясен вердиктом и попытался реабилитировать себя, выставив свою кандидатуру во Французскую Академию; позднее отказался от участия в конкурсе.

Цветы зла – не просто сборник стихотворений, но цельное поэтическое произведение, сказавшее огромное влияние на развитие современной поэзии. Французские последователи Бодлера – Ст.Малларме, А.Рембо, Т.Корбьер, Ж.Лафорг и др. – начинали с откровенных подражаний его манере. Сильное влияние Бодлера можно обнаружить в творчестве Р.М.Рильке, Г.фон Гофмансталя и Р.Демеля (Германия); Р.Дарио (Латинская Америка); А.К.Суинберна и А.Саймонса (Англия); Х.Крейна (США).
(500x455, 48Kb)

Второе издание Цветов зла появилось в 1861. Шесть осужденных стихотворений были изъяты, но среди заменивших их сочинений оказалось несколько шедевров.
В течение какого-то времени Бодлер лелеял мечту переселиться в Бельгию, где не было цензуры. Он надеялся опубликовать там свой сборник без купюр, заработать денег лекциями и найти временное убежище от кредиторов. Со всех точек зрения эта поездка оказалась бедствием. Издательские планы Бодлера рухнули, лекции окончились провалом, бельгийцы обманули его при выплате гонорара.
В апреле 1865 в иезуитской церкви Сен-Лу в Намюре с ним случился удар. Частично парализованный, он лишился речи. Его перевезли в Париж и поместили в частную лечебницу, где он скончался 31 августа 1867.

(640x480, 230Kb)

ЧАСЫ

Часы! угрюмый бог, ужасный и бесстрастный,
Что шепчет: «Вспомни все!» и нам перстом грозит, -
И вот, как стрелы - цель, рой Горестей пронзит
Дрожащим острием своим тебя, несчастный!

Как в глубину кулис - волшебное виденье,
Вдруг Радость светлая умчится вдаль, и вот
За мигом новый миг безжалостно пожрет
Все данные тебе судьбою наслажденья!

Три тысячи шестьсот секунд, все ежечасно:
«Все вспомни!» шепчут мне, как насекомых рой;
Вдруг Настоящее жужжит передо мной:
«Я - прошлое твое; я жизнь сосу, несчастный!»

Все языки теперь гремят в моей гортани:
«Remember, еstо memоr» говорят;
О, бойся пропустить минут летящих ряд,
С них не собрав, как с руд, всей золотой их дани!

О, вспомни: с Временем тягаться бесполезно;
Оно - играющий без промаха игрок.
Ночная тень растет, и убывает срок
В часах иссяк песок, и вечно алчет бездна.

Вот, вот - ударит час, когда воскликнут грозно
Тобой презренная супруга, Чистота,
Рок и Раскаянье (последняя мечта!):
«Погибни, жалкий трус! О, поздно, слишком поздно!»

(608x400, 46Kb)

ТАНЦУЮЩАЯ ЗМЕЯ

Твой вид беспечный и ленивый
Я созерцать люблю, когда
Твоих мерцаний переливы
Дрожат, как дальняя звезда.

Люблю кочующие волны
Благоухающих кудрей,
Что благовоний едких полны
И черной синевы морей.

Как челн, зарею окрыленный,
Вдруг распускает паруса,
Мой дух, мечтою умиленный,
Вдруг улетает в небеса.

И два бесчувственные глаза
Презрели радость и печаль,
Как два холодные алмаза,
Где слиты золото и сталь.

Свершая танец свой красивый,
Ты приняла, переняла
Змеи танцующей извивы
На тонком острие жезла.

Истомы ношею тяжелой
Твоя головка склонена -
То вдруг игривостью веселой
Напомнит мне игру слона.

Твой торс склоненный, удлиненный
Дрожит, как чуткая ладья,
Когда вдруг реи наклоненной
Коснется влажная струя.

И, как порой волна, вскипая,
Растет от таянья снегов,
Струится влага, проникая
Сквозь тесный ряд твоих зубов.

Мне снится: жадными губами
Вино богемское я пью,
Как небо, чистыми звездами
Осыпавшее грудь мою!

URL записи

@темы: стихи, литература / literature, люди, поэт, дата, Цитаты

URL

14:28

Советские игровые автоматы онлайн (флэш игры + бонус, игра на PC)

http://kayrosblog.ru

Написано Иван_Победоносов Оригинальное сообщение Советские игровые автоматы онлайн (флэш игры + бонус, игра на PC)

Наверняка каждый из вас помнит те незабываемые моменты детства когда вы с огромным удовольствием топили вражеские корабли, стреляли по мишеням, гоняли на машине и играли в городки. Ну что вспомнили, с какой радостью вы играли в советские игровые автоматы. Я вспомнил те прекрасные моменты детства когда опуская 15 копеек в автомат на экране появлялась простейшая пиксельная игра и я с огромной радостью гонял, топил корабли и стрелял по мишеням.

Сегодня данные автоматы можно встретить лишь в музее советских игровых автоматов и может быть в каком нибудь провинциальном городе. Благо современные технологии позволяют перенести любимые игры на персональный компьютер.

Представляю вашему вниманию частичку вашего детства: советские игровые автоматы онлайн + бонус игра на PC. Во флэш игры вы можете поиграть прямо сейчас. А игру на PC надо скачать и установить, а можете и купить на озоне.

Советские игровые автоматы онлайн

Флэш игра Магистраль

Играть

Суть игры простая, надо как можно быстрее доехать до финиша. между экранами существует шкала продвижения, по ней вы узнаете как близко вы к победе. Красная линия, должна обогнать зеленую, тогда вы победите.

В игре пять видов игры: учебная, специальная, гоночная, ночная и гололед. Учебная игра самая лёгкая, в ней наименьшее количество препятствий, поэтому всем советую начинать с неё. Далее по сложности идёт специальная игра, здесь всё так же как и в учебной, только добавлена одна помеха. На трассу то и дело выскакивает автомобиль с мигалкой (депутат наверное советский) и мешает вам ехать. В режиме гоночной езды вы соревнуетесь на трассе с двухсторонним движением. Самое сложное это ночное время и гололёд, чтобы пройти эти трассы надо быть асом.

Если вы хотите поиграть вдвоём на одном компьютере, то кликните в правом верхнем углу по двум 15 копеечным монетам.

Флэш игра Морской бой

Играть

Пожалуй самая популярная игра из серии советских игровых автоматов. Суть игры простая, наводите перескоп на проплывающие корабли и торпедируйте их. Для победы надо торпедировать 10 кораблей, тобишь 10 выстрелов 10 попаданий.

Флэш игра Городки

Играть

Эту игру многие из вас знают ещё до появления игровых автоматов. Городки - одна из популярнейших игр советских детей. Суть игры простая, необходимо палкой сбить все фигурки построенного городка. В идеале за одно попадание надо сбить все фигурки. Единственное отличие флэш игры от уличном, то что в компьютерном варианте сам городок движется.

Флэш игра Авторалли

Играть

На игру вам даётся 2 минуты, за это время вы должны проезжая через зелёные флажки набрать как можно больше очков. В последние 15 секунд игры очки удваиваются. Набрав 100 очков считайте что вы победили. Если вы хотите сыграть вдвоём то кликните в правом верхнем углу 2 15 копеечные монетки.

Бонус

(324x450, 40Kb)

Симулятор советских игровых автоматов. В сборнике следующие игры: "Морской бой", "Магистраль", "Городки", "Сафари", "Скачки", "Перехватчик", "Снайпер-2".

Купить

Скачать:
Зеркало 1
Зеркало 1

URL записи

@темы: автоматы, железо и софт / hard &, soft, игры, Цитаты, ссср, совок

URL

14:23

Фотопрогулка | Нью-Йорк

http://kayrosblog.ru

Написано affinity4you Оригинальное сообщение Фотопрогулка | Нью-Йорк

Нью-йоркский пейзаж – какой-то абсурд.
Банки, мосты, муниципальный суд.
Набережная гудит словно гудзонский кит.
Фабричный окурок в небо дымит.
Город не спит. Бессонница здесь
Имеет власть надо всем, что есть.
Люди ночами едят и пьют,
Бродит повсюду бессонный люд.
Сколько здесь красок ночных? Не счесть.
Палитра бледнеет, теряя честь,
Когда зажигает огни Таймс Сквэйр,
И слышится «мисс», и «мистер», и «сэр».
И слышится прошлого века джаз,
И даже находится место для нас.
Гуляешь по городу и видишь сны,
О’Генри и Драйзер стоят у стены,
И смотрят на город так, как никто
Уже никогда не посмотрит. Про
Таккера Эдди читаешь вслух.
И ощущаешь Нью-Йорка дух.
Трущобы, отели, витрины, лес
Небоскребов. Кафе навес.
Жизнь здесь смешалась
В сплошной коктейль.
Свет уступил ночной темноте.
Город на острове. Город – корабль.
Узлы канатов дано ослабли.
И близнецы (их больше здесь нет)
Ангелов шлют передать привет.
© Copyright: Katya Nemo, 2002

Клипарт Datacraft Sozaijiten - New York

URL записи

@темы: Нью-Йорк, страны, фотография / photo, город, Цитаты

URL

14:16

Здравствуй! Это я!

http://kayrosblog.ru

Здравствуй! Это я!

Я пришла!!!

URL записи

@темы: юмор / funny

URL

14:08

BMW Gran Turismo

http://kayrosblog.ru

Космический корабль на колесах.

Взять Гран Туризмо на тест-драйв оказалось не такой простой задачей, в среднем очередь растянулась на пару месяцев ввиду огромной популярности автомобиля у журналистов. Забронировав автомобиль в январе, я взял его на трехдневный тест только в середине марта. Впрочем, автомобиль действительно заслуживает повышенного внимания. Погодные условия не позволили провести нормальную фотосессию, поэтому что получилось, то и есть.

Концепция Gran Turismo предполагает быстрые и комфортабельные путешествия на большие расстояния на мощном и динамичном автомобиле. В последние годы данный класс автомобилей практически исчез, поскольку приоритеты изменились, и многие совершенно забыли о том, что первые автомобили были созданы именно для путешествий на большие расстояния. А в наше время большая часть автомобилей используется для поездок по классическому маршруту дом-работа и обратно.

Инженеры BMW взяли за основу 7-серию, приподняли крышу, добавили двухсекционную заднюю дверь, убрали дверные рамки и немного подняли сиденья. Несмотря на то, что автомобиль официально относится к 5-серии, его габариты существенно больше. Длина — 5 метров, колесная база 3 метра. Сам понимаете с такими габаритами маневрирование в городе превращается в серьезное испытание, особенно когда нужно найти место для парковки.

Нам досталась самая мощная бензиновая модификация 550i, с 4,4-литровым битурбированным бензиновым двигателем дополненным различными новшествами, типа Efficient Dynamics (на разгоне с двигателя отключаются все энергопотребители, питание обеспечивает только аккумулятор, который в дальнейшем подзаряжается при торможении). Да, масса автомобиля превышает 2 тонны, но несмотря на это паспортный разгон до сотни — 5,5 секунд. Расход топлива соответствующий, в загородном режиме у нас получилось 16 литров на сотню при достаточно спокойной манере вождения.

По комфортабельности перемещения в пространстве автомобилю нет равных. При этом быть пассажиром здесь намного приятнее, чем водителем. К вашим услугам все четыре кресла имеют полные электрорегулировки с подогревом и вентиляцией, а также индивидуальный монитор с доступом к медиасистеме. Вся проблема только в качестве российских дорог, где эксплуатировать такой автомобиль просто жалко. Да и внешний вид слишком вызывающе-агрессивно действует на жителей глубинки.

Вот если, например на таком автомобиле путешествовать по Америке... По Европе путешествовать на таком «бегемоте» на мой взгляд бессмысленно — не те расстояния, и снова сложности для перемещения в центрах городов.

Цена на автомобиль тоже впечатляет. Базовая версия начинается от 3,3 млн. рублей, протестированный образец тянет на все 5,6 млн. рублей. Впрочем, путешествие первым классом не может стоить дешево.

1. Дизайн автомобиля на мой взгляд достаточно спорный.

2. Найти удачный ракурс не так просто.

3. Это мы приехали в Николо-Ленивец, в надежде что от мойки доедем не запачкавшись, но...

4. У многих людей GT ассоциируется со спортивными автомобилями, но никак не путешествиями.

5. Передняя оптика традиционная, а вот задние фонари поистине шедевр.

6. Сзади сверху на мой наиболее удачный ракурс.

7. Задняя дверь состоит из двух частей, для укладки небольших грузов можно открыть только нижнюю часть (не застужая задних пассажиров), а если нужно положить что-то более габаритное — открыть заднюю дверь вместе со стеклом.

8. Интерьер оформлен в лучших традициях BMW. Каждая кнопка расположена именно там, где наиболее удобно. Мне правда очень не нравится вот эта отделка под «лакированное дерево».

9. Ехать сзади намного интереснее, у каждого свой монитор с доступом ко всей мультимедиа системе. Например можно смотреть DVD или обычное телевидение, или слушать музыку. Удивляет наличие всего одного пульта, которым пассажиры могут пользоваться только поочередно.

10. Багажник отделен отдельными перегородками не связанными с задними сиденьями. Сзади можно не только регулировать наклон спинки, но и двигать кресло вперед-назад.

11. Над приборной панелью водителя видно окно проекционного экрана. На лобовое стекло проецируется скорость, указания системы навигации (которая до сих пор считает, что за МКАДом жизни нет), скорость круиз-контроля и особо важные предупреждения.

12. Управление коробкой передач осуществляется вот таким простым джойстиком без обратной связи (после активации режима ручка занимает исходное положение) Справа шайба iDrive, слева почти не попали в кадр кнопки адаптивной настройки двигателя, подвески и рулевого управления. Всего существует 4 режима: Comfort, Normal, Sport и Sport+. При этом режим комфорт абсолютно не отличается от нормального режима.

13. Приборная панель совмещает в себе традиционные стрелочные указатели и жидкокристаллические дисплеи. Вся нижняя часть вместе с полукольцам спидометра и тахометра — матрица. Да, еще здесь есть функция Active Steering, которая доворачивает колеса в зависимости от скорости. Удивительно, но она не работает на парковке, зато при скорости 20-40 км/ч можно сделать разворот на 180 градусов повернув руль на аналогичный угол.

14. Климатическая и мультимедийная установка для задних пассажиров. Наушники для использования мультимедиа в комплект не входят.

15. Самая крутая функция в автомобиле — тепловизионная камера ночного видения. Я не сообразил сделать фотографию именно ночью, но здесь тоже понятна общая суть. Это самая крутая вещь, которую когда либо изобрело человечество для того, чтобы повысить безопасность на дорогах. Весь окружающий мир отображается инверсированными цветами, при этом белым отображаются теплые источники. Таким образом, двигаясь по неовещенной трассе вы заранее будете видеть не только пешеходов, но и животных. Увидеть глазами то, что показывает тепловизор невозможно. Посмотрите видеоролик на эту тему здесь.

16. Боковые камеры в передних крыльях. Вещь конечно приятная, но на мой взгляд бесполезная.

17. ...

18. Навигация хорошо знает Москву и соответствующую инфраструктуру, но далеко за МКАД лучше не уезжать, особенно если ваш маршрут пролегает вне основных магистралей. Но в целом прогресс доработки навигационной системы имеется, можно видеть например наложение спутниковых снимков, правда низкого разрешения.

19. Да, кстати — пока доступна только заднеприводная модификация, но мне кажется здесь полный привод и не нужен.

В целом — очень круто, но не за такие деньги.

источник

URL записи

@темы: фотография / photo

URL

четверг, 08 апреля 2010

19:25

Типографика от sa3n

http://kayrosblog.ru

автор sa3n

URL записи

@темы: типографика. автор

URL

19:16